市公共交通管理局表示，为配合地铁线路开通，提高公共交通网络整体运输效率，深圳2020年第二批公交线路优化调整方案已于近日出台。方案决定开行高峰专线103号等2条线路，调整882线等26条线路，取消M438线等16条公交线路。

为加强观澜、盐田、莲塘等片区与轨道2、3、4号线延长线及8号线公交接驳联系，交通部门优化调整部分线路走向与功能，实现和强化新增轨道站点对周边沿线片区的辐射接驳联系，包括调整B902线、M464线等。此外，交通部门减少公交线路与轨道在罗沙路、观澜大道等通道的重复运营，将线路运力调整投放至接驳线路或其他非轨道通道线路中，提高线网运营效率，包括取消M338线、387线以及M290线改高峰线等方案。

值得注意的是，交通部门对横贯宝安、龙华、龙岗，里程长达65公里的M395线进行截短，一端总站由布吉康桥总站调整至水田新能源场站总站，截短后里程为43公里，截短路径可由M301、M415等线路替代。此外，为避免公共资源浪费，合理分配公交运力资源，深圳决定取消一批客流小、可替代性强的公交线路，被优化的线路配车将调整至公交运力更加紧缺的片区，从而改善相关片区的公交服务。被取消的公交线路为（括号内为其替代线路）：M438（M199）、387（M437）、B861（B919）、M338（M289）、M504（M339）、M370（M371）、B626（B925）、214（113）、高峰专线147号、高峰专线148号、高峰专线175号、高峰专线182号、高峰专线58号、高峰专线5号、小梅沙假日专线2号、高峰专线140号。（来源：深圳特区报）

文章链接：配合深圳地铁新线开通 公交线网调整优化  http://jtys.sz.gov.cn/jtzx/wycx/gjcx/cxtx/content/post_8223786.html